Спецыяльная машына для задняй восі HGZK-06

Канкрэтная машына для задняй восі HGZK-06 Выява

Уводзіны:

Двухшпіндзельны станок з ЧПУ выдатна спраўляецца з апрацоўкай задніх восяў, забяспечваючы дакладнасць суадзійных злучэнняў і высокую эфектыўнасць дзякуючы сваёй інавацыйнай канструкцыі і магчымасцям.

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Асаблівасці прадукту

Канфігурацыя прадукту

Агляд прадукту

Станок для апрацоўкі задніх восяў — гэта высокаэфектыўны станок з ЧПУ, распрацаваны спецыяльна для апрацоўкі задніх восяў аўтамабіляў. Ён мае інавацыйную канструкцыю з падвойнай карэткай і падвойным шпіндзелем, якая спалучае высокую дакладнасць з гнуткасцю працэсу. Дзякуючы ўнікальнаму рэжыму сумеснай працы фіксаваных і рухомых шпіндзеляў, станок адаптуецца да дэталяў задніх восяў рознай даўжыні і падтрымлівае адначасовую апрацоўку з абодвух канцоў. Гэта забяспечвае строгую дакладнасць суадносін, адначасова значна павышаючы эфектыўнасць вытворчасці, што робіць яго ідэальным рашэннем для вырабу высокадакладных кампанентаў у аўтамабільнай і машынабудаўнічай прамысловасці.

Асаблівасці

Сумесная канструкцыя з падвойнай карэткай і падвойным шпіндзелем:

Выкарыстоўвае фіксаваны шпіндзель для базавага пазіцыянавання і рухомы шпіндзель для гнуткага пашырэння дыяпазону апрацоўкі, лёгка адаптуючыся да розных даўжынь задніх восяў (ад кароткіх да доўгіх валаў).

Сінхронная тэхналогія прывада падвойнай карэткі дазваляе адначасова тачыць абодва канцы, памяншаючы паўторныя заціскі і значна скарачаючы цыклы апрацоўкі.

Высокая сумяшчальнасць і адаптыўнасць да працэсу:

Модульная канструкцыя дазваляе хутка карэктаваць канфігурацыю для эфектыўнай апрацоўкі задніх восяў з рознымі спецыфікацыямі.

Абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай кампенсацыі памылак, якая аўтаматычна адаптуецца да змяненняў даўжыні нарыхтоўкі, забяспечваючы стабільныя і паслядоўныя вынікі апрацоўкі.

Тэхналогія дакладнага кааксіяльнага кіравання:

Забяспечвае строгую дакладнасць кааксіяльнага злучэння для абодвух канцоў дзякуючы высокатрывалай станіне і замкнёнаму сервакіравання, што адпавядае строгім патрабаванням аўтамабільных трансмісійных сістэм.

Канструкцыя накіроўвалай з кампазітных матэрыялаў спалучае ў сабе ўстойлівасць да вібрацыі і дынамічныя характарыстыкі, што падыходзіць для цяжкага рэзання і высокадакладнай апрацоўкі.

Інтэлектуальная эксплуатацыя і эфектыўнае кіраванне:

Інтэграцыя з перадавымі сістэмамі ЧПУ (сумяшчальнымі з FANUC/SIEMENS), падтрымка шматпрацэснага праграмавання і маніторынгу стану ў рэжыме рэальнага часу для аптымізацыі аперацый.

Аўтаматызаваная налада інструмента і кіраванне тэрмінам службы інструмента мінімізуюць ручное ўмяшанне, павялічваючы агульнае выкарыстанне абсталявання.

Выснова:

Станок мае падвойную тарцавальную пласціну і двухшпіндзельную канструкцыю з адным нерухомым і адным рухомым шпіндзелем.

Ён падыходзіць для апрацоўкі задніх восяў рознай даўжыні.

Гэта дазваляе адначасова апрацоўваць абодва канцы задняй восі, тым самым забяспечваючы сувосевасць на абодвух канцах.